Renault R4 Mark II und III

Mit diesem Set wird nun die Lücke in den Baureihen des legendären R4 geschlossen. 1967 erfolgte das erste Update dieses Typs. Das Fahrzeug erhielt jetzt einen rechten Außenspiegel, der Kühlergrill wurde verbreitert und schloss nun die Scheinwerfer mit ein, was die Front moderner und breiter erscheinen ließ. Auch unter der Haube tat sich etwas: Die Leistung des Motors wurde auf 26 PS gesteigert. Ein Jahr später folgte der R4 Super mit 28 PS. Dadurch steigerte sich die erreichbare Höchstgeschwindigkeit auf 110 km/h. Es sollte weitere 7 Jahre dauern bis zur nächsten Überarbeitung. Wieder gab es neue Motoren, jetzt mit 27 und 34 PS. Außerdem werkelte dahinter nun ein Viergang-Getriebe. Äußerlich zeigte sich der Unterschied am Wegfall der Kurbel für den Anlasser, womit die Öffnung in der Stoßstange entfiel und nun das Nummernschild dort befestigt wurde. Der Kühlergrill war fortan aus Kunststoff und schwarz. Ebenfalls erfolgte ab diesem Modell die Umstellung auf ein 12 Volt Bordnetz und der Einsatz von Rückfahrscheinwerfern.

Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Rollmaterial\Strasse\PKW:

R4-II-beige_MS4, R4-II-gelb_MS4, R4-II-gruen_MS4, R4-II-hblau_MS4, R4-II-orange_MS4, R4-II-rot_MS4, R4-III-grau_MS4, R4-III-beige_MS4, R4-III-blau_MS4, R4-III-gruen_MS4, R4-III-rot_MS4,

Immobilien\Verkehr\Fahrzeuge:

R4-II-beige_IM_MS4, R4-II-blau_IM_MS4, R4-II-braun_IM_MS4, R4-II-grau_IM_MS4, R4-II-mint_IM_MS4, R4-II-orange_IM_MS4, R4-III-blau_IM_MS4, R4-III-gelb_IM_MS4, R4-III-grau_IM_MS4, R4-III-gruen_IM_MS4, R4-III-orange_IM_MS4